満充電：iPodを使ってみて気がついたこと｜迷ったらココ！iPod比較ナビ

車のバッテリー充電はどのくらいの時間以上走っていれば満充電となると思っていいですか？会社が近いのですいていれば5分程度で会社に着きます。朝はライト要りませんが、帰りはライトをつけます。最近休日にあまり車を使いませんでした。こういった状態で、最近セルモーターの回転が弱くなってきました。充電不足でしょうか？だとしたらどのくらいの時間を走行すれば満充電にできますか？イストに乗っていて、電装品は標準のスピーカーでCDを聞いているのと、純正ナビの画面が付いています。(ナビのCDは入れてませんからCD再生画面)夜間だとライトで消耗することも入れて考えないといけないですかね。名前は忘れましたが、明るいタイプのライトが標準で付いています。実際に少し古い車に乗ると明らかに明るさが違うので電力消費も大きいのかな？会社帰りにしばらく乗り回すか、休日にどこかへ行くかは決めていないので、どちらでもいいから教えて下さい。バッテリーがかなり減っている状態からの簡単な考え方だけでもうれしいです。基本は1500～2500回転で運転しています。わざとふかして運転した方が充電するのかな？と思って最近はちょっと踏み込んで運転してます。

満充電で保存するのはよくないのですか？リチウムイオン電池で、満充電のまま、保存するのはよくないんでしょうか、電池の種類によって、保存の仕方が違うんでしょうか？

ただいま節約に凝ってます!携帯の充電をしていて思ったんですが…充電が満タンになってもコンセントと携帯がつがったままだと電気代はかかりますか?充電が満タンになったらすぐはずした方が電気代は節約になりますか?

バイクのバッテリー（新品）があがってしまいました。市販の充電器に接続しても満充電になりません。しばらく眠らせていたバイク(KLX250)に新品のMFバッテリーを装着して一度乗ったのですが、その後一ヶ月ほど放置しており、再度エンジンを掛けようとしたらバッテリーがあがっていました。（少し早すぎる気もしますがそれはとりあえず置いておいて）バッテリーをはずして充電器（オートクラフトのトリクル充電器）にかけましたが、12時間くらい充電しても満充電になりません。その後、深放電バッテリーを回復する機能があるというOPTIMATE3と言う充電器を買ってきてつないでみたのですが、回復機能にならず通常充電状態で、12時間ほど充電しましたが、やはり満充電になりません。そこで疑問があるのですが、（１）これは、バッテリーが死んでしまっているのでしょうか？（２）充電器（OPTIMATE)がかなり熱くなるのですが、異常ではないでしょうか？（３）新品で装着したとき、電解液を充填しただけですぐに取り付けて乗ってしまったのですが、電解液を充填しただけの状態では満充電になっていない（充電が必要）だったのでしょうか？詳しい方いらっしゃいましたら教えていただけるとありがたいです。

私は、ipod classic 80G (最近買った)を持っています。最近そのipodを充電する時、(充電中)とか(充電完了)という表示が出てきません。そして、満充電になるまで6～8時間もかかってしまいます。通常時の満充電になるまでの時間は3時間と何かに書いてあったと思いますが、3時間だと半分しか充電されず、使っていると残り10％の表示や、残り40％の表示などと、いろいろと変化します。ipod何が起きたのか教えてください。